满屏涨停,商业航天,大利好
核心摘要:7月10日,满屏长征十号乙运载火箭在海南商业航天发射场成功发射,涨停并实现全球首次运载火箭“网系回收”。商业这一突破标志着我国成为全球第二个掌握大运力可回收火箭技术的航天好国家。受此重大利好驱动,大利A股航天板块午后全线爆发,满屏多股涨停,涨停九丰能源等核心供应商股价直线拉升。商业
全球首创:网系回收技术成功验证
7月10日12时15分,航天好随着长征十号乙运载火箭在海南商业航天发射场腾空而起,大利中国航天再次刷新世界纪录。满屏火箭一二级分离约6分钟后,涨停一子级垂直返回,商业精准降落在海上回收平台,航天好成功完成回收。大利
这是我国首次成功实施运载火箭一子级可控回收,更是全球首次实现运载火箭的网系回收。
技术解析:为何“网系回收”更先进?
此次发射的长征十号乙遥一火箭,是国家航天局在2026年“中国航天日”重点推介的商业航天利器。其核心技术亮点在于:
- 构型设计:采用两级串联构型,一子级与长征十号甲共用,二子级搭载真空推力140吨级的YF-219液氧甲烷发动机,搭配5.2米直径整流罩。
- 运载能力:在一子级回收状态下,近地轨道运载能力不低于16吨,主要面向低轨卫星星座组网任务。
- 回收原理:
- 国际主流:着陆腿回收(如SpaceX猎鹰9号),要求极高的末端落点精度,且箭体需安装沉重的着陆支撑机构。
- 中国方案(网系回收):原理类似舰载机航母降落。专用回收特种驳船“领航者”号在指定海域待命,高空布设4根“井”字型柔性阻拦索。火箭降至一定高度时,箭上挂钩捕获绳索,完成回收。
- 优势:网捕方案对子级末端落点精度要求相对宽松,无需重型着陆机构,海上平台部署更灵活。
现场直击:南海织网,喜迎首归
发射前,专用回收驳船“领航者”号已就位。该船于2025年11月30日交付,长144米、宽50米,满载排水量2.5万吨,具备强大的作业能力。
12时10分左右,发射场附近响起《歌唱祖国》的歌声,横幅“南海涛声织巨网,喜迎长十首归航”格外醒目。视频显示,火箭一子级以极慢速度平稳降落,阻拦索同步展开,稳稳将火箭接在“靶心”位置。
专家观点:“你好太空”创始人王龙指出,相比着陆腿方案,网系回收不仅验证了新动力路线,也为后续全甲烷火箭铺平了道路,是商业航天降本增效的关键一步。
资本市场反应:航天板块满屏涨停
受这一历史性利好刺激,A股航天板块在午后开盘后迎来“涨声一片”,多只个股直线拉升,满屏涨停。
核心受益股:九丰能源(605090)
作为本次发射任务的特燃特气保障单位,九丰能源表现尤为抢眼,午后股价直线拉升封死涨停板。
- 关键角色:九丰能源为火箭检测及发射过程提供高纯液态甲烷、液氮、液氧、氦气等特燃特气及关键气体设备。
- 独家供应:本次发射中,液态甲烷产品是九丰能源海南商业航天发射场特燃特气配套项目投产后首次独家供应。
- 现场见证:在长征十号乙运载火箭发射塔架上,“九丰能源”四个大字分外醒目,彰显了其在商业航天供应链中的重要地位。
业务布局:深耕商业航天能源保障
随着液体火箭成为主流,商业航天对特燃特气的需求呈爆发式增长。九丰能源早在2023年10月便布局海南商业航天发射场特燃特气配套项目,总投资约4.93亿元。
- 项目进展:2025年,项目(一期)投入使用,液氢、液氧、液氮、氦气等产品品质已通过多次发射验证。
- 扩能计划:为满足海南文昌星箭产业园及后续常态化、高密度发射需求,公司正积极推进扩能计划,新增三号、四号工位保障能力。
深度解读:液氧甲烷——商业航天的“绿色引擎”
九丰能源方面强调,本次任务的成功离不开新一代主力绿色推进剂——液氧甲烷。
- 环保高效:液态甲烷具有单碳分子结构,燃烧产物仅为二氧化碳和水,零积碳、无结焦,显著降低发动机维护难度。
- 适配复用:完美契合火箭可重复使用的国家战略需求,大幅缩短发射周期。
- 成本优势:相比传统推进剂,液氧甲烷在提供强劲动力的同时,显著降低发射成本,被视为未来商业航天发展的必然选择。
此次长征十号乙的成功,不仅是中国航天技术的突破,更标志着商业航天进入“可回收、低成本、高频次”的新纪元。随着技术成熟,相关产业链上下游企业将迎来长期发展红利。







