民航暑运前瞻:整体票价同比涨近两成,7月上旬为票价“洼地”
2026年暑运旺季即将开启,洼地民航市场预订热度迅速攀升。民航
7月1日标志着2026年暑运正式拉开帷幕,暑运暑期机票预订量呈现爆发式增长。前瞻第三方旅游平台“去哪儿旅行”6月30日发布的整体涨近最新数据显示,近一周内暑期出行机票预订量环比激增1.2倍,票价票预计本周末(7月4日)将迎来暑运首个出行小高峰。同比
民航出行服务平台“航旅纵横”数据证实了这一趋势:截至6月30日,两成7月份国内航线机票预订量突破1580万张,月上较一周前增长约68%;出入境航线机票预订量超497万张,洼地环比增长约17%。民航
热门目的暑运地:新疆持续火爆,海滨城市受捧
在国内热门目的前瞻地方面,新疆市场延续了去年的整体涨近高热度。航班管家数据显示,票价票2026年暑运期间,新疆20座机场的航班起降量同比均有不同程度增长,部分支线机场计划加密幅度超过两成。此外,揭阳潮汕、西双版纳嘎洒机场计划加密航班超1500班次,海南海口美兰、三亚凤凰机场计划加密班次均超一千班。
得益于新开航线的带动,今年暑假飞往新疆的机票价格极具竞争力。去哪儿数据显示,7月初北京直飞阿勒泰(含基建燃油费)低于800元,西安直飞库尔勒仅540多元。同时,青甘大环线、云南深度游、贵州环线等线路热度持续攀升,凭借凉爽气候、海滨优势及高性价比,北方海滨城市迎来旺季。去哪儿旅行数据显示,飞往秦皇岛的机票预订量同比增长2.2倍,青岛、大连均跻身暑期机票预订量TOP20榜单。
票价分析:整体上涨,但7月上旬为“洼地”
从整体票价来看,根据航班管家预售数据,2026年暑运民航国内经济舱平均票价(含税)已达1197.2元。这一价格较2019年高出三成,较2025年高出近两成。
然而,去哪儿数据指出,受暑运航班加班增加及今年中小学放假时间较晚的双重影响,2026年7月上旬的机票价格成为近年来的“洼地”。含燃油基建费用与去年相比稳中有降,部分热门航线机票价格甚至低于高铁火车票。
具体价格对比:
* 均价下跌:7月1日至7日起飞的国内机票预订均价同比低近两成。
* 低价票源充足:7月第一周仍有大量裸票低于300元的机票在售,例如北京直飞鞍山、南昌、太原、长春、泉州、宁波、大连,上海直飞温州、厦门、广州、揭阳、合肥、泉州、郑州、南京等。
* 比高铁更便宜:
* 7月2日北京-武汉直飞含基建燃油机票450元,比高铁票便宜80元。
* 7月第一周北京-宁波往返含基建燃油机票低于1000元,而高铁票近1400元,一家三口往返可节省约1200元。

出行建议:7月初与8月底是“捡漏”窗口
纵观整个暑期,7月第一周和8月最后一周是机票“捡漏”的最佳时机。随着大多数小学期末考结束,不少家长选择带孩子提前出行。去哪儿旅行数据显示,7月初的出行成本显著低于8月。以北京出发为例,7月3日飞往泉州的机票裸票价格仅为228元,而8月1日则高达675元,提前出发相当于省出了两张机票的钱。
去哪儿大数据研究院研究员杨涵分析认为,今年多地中小学暑假在7月10日前后开始,但航司在7月初已执行暑运加班,航班量和执飞率保持高位。“航班多、客流少”的局面促成了7月上旬机票价格较去年同期明显更低。预计今年暑运高峰将整体后移,呈现“启动较晚、后劲更足”的特征。
国际出行:热度回升,东南亚仍为主流
整体来看,今年暑期国际出行热度相对更高。根据第三方出行平台“航班管家”预测,2026年暑运期间预计运输约1.42亿人次(仅含境内航司承运数据),日均运输超228万人次,预计同比下降3.6%。民航预计执行客运航班102.8万班次,日均约1.66万班次,同比下降2.5%。
分航班类型来看:
* 国内航班(含地区):预计达90.4万班次,同比下降3.1%。
* 国际航班:预计达12.4万班次,同比增长2.2%。
随着国际油价回落,多家航司近日宣布下调东南亚、欧美、中韩等国际航线的燃油附加费,进一步降低了出行成本,助推暑期出入境游升温。航班管家数据显示,2026年暑运民航国际市场预计恢复率约为九成。东南亚仍是国际热门目的地,计划航班恢复至94.3%;预计赴欧洲、西亚、中亚、非洲区域的航班量将超过2019年水平。
去哪儿数据显示,泰国重回出境游目的地榜首;同时,外国游客深入中国小城感受中式文化,飞赴大同的外国游客增加2.8倍,飞赴敦煌的外国游客增加超1倍。







