当地时间6月29日，都想美国捷蓝航空（JetBlue）一架从拉斯维加斯飞往纽约的拍世客机在降落肯尼迪国际机场（JFK）前夕，遭遇惊险一幕。界杯机降机美计查当飞机飞行至约3000英尺高度时，美客飞行员向塔台紧急报告，差点称在转弯过程中疑似与一架无人机发生碰撞，撞上撞击点位于驾驶舱正上方。无人

险情经过：驾驶舱上方疑似“硬接触”

根据空管录音记录，已累飞行员向塔台通报：“我们在转弯时撞上了一架无人机。扣架”管制员随即确认：“你说你撞上了？都想”飞行员明确回应，撞击位置就在驾驶舱正上方。拍世

尽管遭遇险情，界杯机降机美计查该航班在几分钟后安全着陆，美客乘客正常下机。差点捷蓝航空随后将该飞机撤出航线进行详细检查，撞上结果显示机身未发现明显损伤，也未找到确凿的碰撞物理证据。

▲捷蓝航空客机停在纽约肯尼迪国际机场

官方介入：或成美国最早商业客机撞无人机案例之一

美国联邦航空局（FAA）已针对此次疑似撞击事件展开正式调查。报道指出，若最终证实碰撞发生，这将成为美国已知最早的商业客机与无人机相撞事件之一。

此次事件并非孤例。就在同一天，一架飞往曼哈顿的直升机报告称，险些与一架大型遥控飞机相撞；而在6月26日，美国联合航空的一架客机也曾报告险些撞上无人机。这一系列事件凸显了低空安全面临的严峻挑战。

世界杯安保：禁飞区执法力度空前

当前，美国正承办世界杯足球赛，执法部门在赛事11个主办城市的限制空域内开展了高强度执法行动。

• 严厉处罚：未经授权进入限制空域操作无人机者，最高可面临10万美元罚款，并承担刑事责任，违规设备将被没收。
• 查扣数据飙升：尽管有严格禁令，但受世界杯热度驱动，违规航拍行为屡禁不止。截至6月23日，美国机构已在场馆附近查扣300多架无人机；至6月29日，美国联邦调查局（FBI）公布的累计查扣数量已升至500架。

▲获得授权的无人机拍摄世界杯比赛（图据视觉中国）

专家观点：多重因素叠加加剧民航风险

分析人士认为，随着大型体育赛事、球迷聚集、机场航线繁忙以及暑期出行高峰的多重叠加，无人机“黑飞”已不再仅仅是体育场周边的安保问题，更直接威胁到民航飞行安全。如何在满足公众拍摄需求与保障航空安全之间找到平衡，成为当前亟待解决的难题。

红星新闻记者 邓纾怡
编辑 罗天
审核 尹曙光